تبادل مبدأ 'التزامن وغير المتزامن '

يشير التزامن وغير المتزامن إلى ما إذا كانت سرعة الدوار متزامنة أو غير متزامنة مع سرعة المجال المغناطيسي للجزء الثابت.لذلك ، يمكن فقط للتيار المتردد توليد مجال مغناطيسي دوار ، ومحركات التيار المتردد فقط لها مفهوم المتزامن وغير المتزامن.

المحرك المتزامن - المبدأ: سرعة عمود الدوار هي نفسها سرعة المجال المغناطيسي الدوار.الميزات: سواء تم استخدام المحرك المتزامن كمحرك أو مولد ، لن تتغير سرعته وتردد التيار المتردد بشكل صارم.تتميز المحركات المتزامنة بسرعة ثابتة ولا تتأثر بتغييرات الحمل.

المحرك غير المتزامن - المبدأ: تتحقق الحركة عن طريق الحث ، يقوم الجزء الثابت بتدوير المجال المغناطيسي لقطع قفص السنجاب ، بحيث يولد قفص السنجاب تيارًا مستحثًا ، ويجبر التيار المستحث على جعل الجزء المتحرك يدور.يجب أن يكون هناك فرق في السرعة بين سرعة الدوار وسرعة المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت لتكوين مجال مغناطيسي يقطع قفص السنجاب ويولد تيارًا مستحثًا.

اختلافات:

(1) يمكن للمحركات المتزامنة توليد طاقة تفاعلية وامتصاصها ؛يمكن للمحركات غير المتزامنة امتصاص الطاقة التفاعلية فقط.

(2) تتم مزامنة سرعة المحرك المتزامن مع مصدر طاقة بتردد 50 هرتز ، أي محرك ثنائي القطب 3000 دورة في الدقيقة ، 4 قطب 1500 ، 6 قطب 1000 ، إلخ. سرعة المحرك غير المتزامن يتأخر عن بشكل طفيف ، أي 2880 لقطبين ، 1440 لأربعة أقطاب ، 960 لـ 6 أقطاب ، إلخ.

(3) تيار المحرك المتزامن متقدم على الجهد في الطور ، أي أن المحرك المتزامن هو حمولة سعوية.يمكن استخدام المحركات المتزامنة لتحسين معامل القدرة لنظام إمداد الطاقة.

لا يمكن بدء تشغيل المحرك المتزامن مباشرة: في اللحظة التي يتم فيها تشغيل الطاقة ، يكون ملف إثارة الدوار المتصل بالتيار المباشر ثابتًا ، ويكون القطب المغناطيسي الدوار ثابتًا ؛المجال المغناطيسي للجزء الثابت بسرعة عالية على الفور.نظرًا لأن الدوار لديه لحظة من القصور الذاتي ، فلن يدور الدوار ، بل يهتز يسارًا ويمينًا بسرعة قريبة من الصفر. لذلك تتطلب المحركات المتزامنة لفات قفص السنجاب للبدء.يتسبب اختلاف السرعة في توليد تيار مستحث ، والتيار المستحث له خاصية تقليل فرق السرعة ، وبالتالي يتسبب في دوران الدوار حتى يتم موازنة التيار المستحث مع فرق السرعة.